您现在的位置:主页 > 星声星语 >

东航机务人全力保障暑运航班安全运行_新闻频道_东方资讯

发布日期:2020-08-23 07:34   来源:未知   阅读:

8月以来,台风、暴雨等恶劣天气依然无法阻止各地气温连连攀升,上海、武汉等地更是连续发布高温橙色预警,局部气温直逼39°C。而机坪上的温度则高达50余摄氏度,但万千东航机务人仍坚守在各地机坪上,顶着炎炎烈日,以优良的维修作风保障着旺季航班的安全运行。

“在岗一日,坚守一日”

作为东航技术浦东维修基地发动机维修部的一名资深“老法师”,今年59岁的蔡卓文虽然已经临近退休,但他在炎炎夏日仍然坚守在工作岗位上,用自己的满腔热情保障着属于他的最后一个暑运旺季。当被问及“都到了快退休的年纪,为何还要这么拼”时,老蔡深邃的目光里透露着丝丝坚定:“在岗一日,坚守一日,这是机务人的职责!”

在今年旺季保障来临前,蔡卓文所在的发动机维修部计划对V2500发动机在维修维护工作中的等效措施进行改进,从而进一步提升工作效率。虽然此项工作在浦东发动机库房里进行,避免了阳光直晒,但半封闭的库房在烈日的烘衬下俨然成为了一个闷热不透气的“蒸笼”,即使站着不动,不一会儿也是满身大汗。面对工作环境恶劣、工艺复杂、作业要求高等诸多困难,蔡卓文不出意外地再一次冲在年轻人前面接过了重担,“我年纪‘大’,这些活我熟,让我来!”从选材到加工,从毛坯到成品,一次又一次地测量,一次又一次地改进图纸,他都亲力亲为,直到项目最终顺利出厂。闷热的工作环境使得蔡卓文本就沧桑的皮肤又黝黑了许多,但他却笑了笑打趣道,“夏季变黑都是小事,这可是成熟机务的‘标配’。”也正因如此,充分展现了他精湛的工作技艺以及对精益求精的不懈追求,更彰显了一名“老机务”对于工作规章、职责的敬畏之心。

“我已经工作40多年了,每次看到自己亲手维护的飞机发动机正常运转、安全起落,我心中的自豪感都会油然而生,也证明了我们作为机务人存在的价值。”蔡卓文表示,即使明年即将退休,他仍会站好最后一班岗,烈日风雨皆无阻,努力为自己的民航生涯画上一个圆满的句号。

让党旗在生产一线高高飘扬

  • 上一篇:没有了
  • 下一篇:没有了